I. ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ

disassembly ਅੱਗੇ ਤਿਆਰੀ

A. ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਚਮਕਦਾਰ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

B. ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਟੂਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੁਕਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

C. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡ, ਡਿਵਾਈਡਿੰਗ ਬੇਸਿਨ ਅਤੇ ਆਇਲ ਡਰੱਮ ਤਿਆਰ ਕਰੋ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ

A. ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੜਨ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

B. ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਸੜਨ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਉਪਾਅ ਕਰੋ।

C. ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਾਗਾਂ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

D. ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

E. ਹਟਾਏ ਗਏ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਾਪਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੋ ਸਕੇ।

F. ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਕਰੋ।ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਪਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਮੁਸੀਬਤ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ.

(1) ਜਿਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ। , ਆਦਿ

(2) ਬੈਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸੱਟ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧ ਤਾਂਬਾ) ਦੇ ਬਣੇ ਨਰਮ ਲਾਈਨਰ ਜਾਂ ਹਥੌੜੇ ਜਾਂ ਪੰਚ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(3) disassembly ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਚਿਤ ਬਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮੈਚ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਜੇ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਮੁੱਲ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

(4) ਵੱਡੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਪਤਲੀ ਸ਼ਾਫਟ, ਪੇਚ, ਆਦਿ, ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਫ਼, ਗਰੀਸ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਫੁਲਕ੍ਰਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(5) ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਆਇਲ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਤੇਲ ਪੇਪਰ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੰਗਾਲ ਖੋਰ ਜਾਂ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ.ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(6) ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੁਆਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈੱਟ ਪੇਚ, ਨਟ, ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਆਦਿ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਓ।ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਤਰ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

(7) ਨਲੀ, ਤੇਲ ਦੇ ਕੱਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਤੇਲ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਚੈਨਲਾਂ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਸੀਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਧੂੜ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

(8) ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਅਸਲ ਸੰਤੁਲਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

(9) ਫੇਜ਼ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਲਈ ਜੋ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਥਿਤੀ ਯੰਤਰ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕੇ

ਆਈ.ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

(1) ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖਤ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(2) ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਮੇਲਣ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਸੀ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਚੋਣ, ਮੁਰੰਮਤ, ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਥਰਮਲ ਪਸਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਗੈਪ ਲਈ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਫਿੱਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਪਾੜੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

(3) ਅਸੈਂਬਲੀ ਮਾਪ ਚੇਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।

(4) ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ, ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਸਾਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਮ।

(5) ਉਚਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੰਦ ਚੁਣੋ।

(6) ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਾਲ ਲੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(7) “ਤਿੰਨ ਲੀਕੇਜ” ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਲਿੰਗ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਨਮਾਨੇ ਬਦਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਸੀਲ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੰਗੀ ਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਸਥਿਰ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸੀਲੈਂਟ ਸੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

(8) ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲੋੜਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

Iii.ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਡੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ, ਸਥਿਰ ਰਿੰਗ, ਜੇਕਰ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲ ਵਿਧੀ ਢੁਕਵੀਂ ਜਾਂ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਸਫਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ.

1. disassembly ਦੌਰਾਨ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1) ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਬੇਲਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

2) ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3) ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਲਈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਗਲੈਂਡ ਦੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਗੜ ਜੋੜੇ ਦਾ ਅਸਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਟਰੈਕ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

4) ਜੇਕਰ ਸੀਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਘਣਾਤਮਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।

2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

1) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਅ, ਦਰਾੜ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਵਰਗੇ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

2) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਆਸਤੀਨ ਜਾਂ ਗਲੈਂਡ ਦਾ ਚੈਂਫਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3) ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਸੀਟੋਨ ਜਾਂ ਐਨਹਾਈਡ੍ਰਸ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਚਲਦੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਟਰਬਾਈਨ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਪਰਤ ਲਗਾਓ।

4) ਕਪਲਿੰਗ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪਰਲੀ ਗ੍ਰੰਥੀ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਗਲੈਂਡ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫੀਲਰ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਗਲਤੀ 0.05mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

5) ਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਅਤੇ ਸੰਘਣਤਾ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ 0.10mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਬਿੰਦੂ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

6) ਬਸੰਤ ਸੰਕੁਚਨ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਗਲਤੀ ± 2.00mm ਹੈ।ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਬਸੰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸੀਲਿੰਗ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

7) ਚੱਲਣਯੋਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਚਕਦਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਸਪਰਿੰਗ ਤੱਕ ਚੱਲਣਯੋਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

8) ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੈਟਿਕ ਰਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਟੈਟਿਕ ਰਿੰਗ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਐਂਡ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।ਸਥਿਰ ਰਿੰਗ ਭਾਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਸਥਿਰ ਰਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਕਵਰ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਟੈਟਿਕ ਰਿੰਗ ਐਂਟੀ-ਸਵਿਵਲ ਗਰੋਵ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰੋ।

9) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਖੜਕਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।